Cracovia ha un milione di batterie elettriche negli autobus MPK

Pod koniec stycznia Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie è stato progettato per fare affidamento sulle batterie Femian con 20 persone nel 2017 per gli autobus con veicoli elettrici. Šišlet – linea per 17 Solaris Urbino 12E (12 metro) e 3 Solaris Urbino 18E – (18 metro, Przegopo).

Questa versione mostra gli arretrati di 28 marchi. Krakowski ha detto a MPK che le moderne batterie sviluppate sono molto potenti:

  • Solaris Autobus & Pullman Sp. z oo (servita da wyceniona al 14 204 999,72 zł brutto),
  • Innovazione e tecnologia Sp. z oo (wyceniona offre a PLN 12127800,00).

Obecnie trwa weryfikacja ofert. Il numero dei partecipanti raggiunge 26 paesi. Każda z Offerta – zgodnie z wymogami zamawiającego – zwiększenie pojemnościci akumulatorów batteria. La musica di Wykonawca è alimentata da una combinazione di accumulatori di energia del nuovo computer BMS che fornisce energia e tratta l'acqua (attraverso o attraverso il pantografo).

Muovi l'ariete attraverso una serie di ciglia, muoviti rapidamente, ma muoviti nel corso di 4 ore. Non voglio dire che non potrò beneficiare del pagamento Solarisy 2017 di Cracovia.

L'energia cumulativa è stata utilizzata dall'MPK Kraków Solarisy Urbino 12E con una capacità cumulativa di 160 kWh. Il Solaris Urbino 18E utilizza una batteria da 200 kWh. La batteria è stata aggiornata con la Solarisów U12E, che ha una capacità di circa 210 kWh, o quasi quanto la Solarisach U18E – fino a 280 kWh.

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L'operazione è stata effettuata tramite batterie di accumulatori, nelle quali sono state trasportate almeno 20 autovetture. Il ponte è stato aggiornato in 12 giorni. Tutto ciò che è nuovo è incluso in breve tempo. Krakowskie MPK ha prolungato il limite massimo di 6 giorni di operatività durante il funzionamento dell'autobus. Guida in autostrada per 3 anni.

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